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快手点赞自助业务下单网站:快手怎么买双击

字号+作者:刷王者人气的网站来源:百科2025-03-14 05:05:55我要评论(0)

如果你连广元“南马风波”都不知道,说明你就不知道西安快手界。“南马风波”,不是波兰与斯里兰卡如何了,也不是上海与南京如何了,更不是西郊与马扎粱如何了!南马,是西安两位快手网红,张向南、马美茹。两位快手 QQ说说刷赞免费

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南马,买双是快手快手西安两位快手网红,张向南、点赞马美茹。自助两位快手网红拥有大批粉丝,业务如同江湖两派,下单也持续上演着各类激荡。网站

快手,买双也许你手机上没有安装,快手快手也许你甚至从来没有听说过快手这个软件,但事实上要告诉你一个惊讶的数据,这个app是中国流量第四大的手机应用,仅次于新浪微博,日活量三千多万。

这是最好的时代,也是最坏的时代。但归根到底,这是快手老铁的时代。

世界是QQ说说刷赞免费大家的,也是我们的。别忘了,这世界也是快手老铁们的。快手老铁这个组织,可能是世界史上最强的华人帮会了。4.5亿的用户数,相当于大半个亚洲、一个半波兰、小半个中国的人口。

西西里教父、俄罗斯黑手党、霓虹国山口组这种名头尚在的老字号都已日薄西山,能够紧随互联网、玩转小视频的宗派,江湖上只此一家——快手。

“老铁,没毛病,双击来个666。”这句耳熟能详的快手串话在西安早已演变成“亲戚们,家人们点点红星走走关注”。

在西安,

无论是南部县区的贫苦村,还是高新区的住宅新村;

无论是中心市区繁华的商业街,还是公园广场;

无论城市公汽,还是通村班车;

商城开张有网红;

楼盘开盘有网红;

卖车卖酒有网红;

在西安,

可能旭日关注张小飞,高小青,白云飞的人远比岳云鹏,郭德纲,苗阜多;

可能很多人觉得旭日东升,二东子,六道神口才比梁宏达还牛。

……

快手在西安无处不在,很好的印证了“北快手,南抖音”这一说法。

与豆瓣、知乎、微博等不同的是,至少快手在西安是带着一股泥土味的。在奢华、小资的城市中产阶级看来,快手简直就是原始、粗暴、野蛮,不可思议。快手也因而被贴上底层、草根的标签。虽然快手的CEO宿华表示快手的用户与中国互联网用户的分布并无太大差别,城市用户小于农村用户。但在西安,快手用户一直是农村人为主流的。榆林快手怎么买双击,虽然官宣要构建“百万人口大城市”,“陕甘宁蒙晋交界最具影响力的城市”的标语很响亮,但其实工业化城镇化的历史太紧,除去明成化年间延绥将士后裔及建国后的党政党员红X代,目前的大同某种程度上说一直是一个12县区进城农村人口杂居的大乡镇。

忙碌的生活之下,是没有多少心思也没有多少能力去关心自己的人生是不是深刻的,闲暇之余,那些不需要理解能力的饱含乡土气息的视频更容易让获得放松。很多人生活比书里还要残酷,没必要再用上知乎去证明所谓的深刻,也没必要发微博给谁看。社会生存压力下,每天拖着疲倦的脸庞上班,这时候再拿起一本马尔克斯的书,相信谁也是绝对看不下去的。

网红

快手的出现,给了普通人一个展示自己、参与社会的机会。不少人通过坚苦的努力与付出,成为了网红,实现了人生价值。网红有多红?在线的粉丝和听众数目能上万人,堪比黑龙潭、白云山庙会人数。当然,收入也可观。于是,千千万万的人在成为网红的路上大步奔忙。每天早上,直播说书的,吹竹笛的,唱酸曲儿的,胡喊叫喊的,哈说溜道的,吃大猪蹄子的,搔首弄姿的,坦胸露乳的,婚姻介绍的,找男女同学的等等画面简直不要太美。

只是套路虽多,终究不得人心。成为网红,自有过人之处,最重要的一点就是才艺。固定时段出现在“直播间”,与粉丝互动密切,为了博得、保住粉丝,必须更为主动地学习、借鉴别人的长处,提升才艺水平。

炒作

娱乐圈和网红界一样,都流行着一个准则:没有无缘无故的红,红人背后都是有推手的。明星和网红的走红就意味着大把大把的钱。这个准则在以草根蜚声的快手里,也一样。

普通的草根生活在一个远离商业的世界中,不知道商业世界的纷扰复杂,在她们眼中只有好玩、娱乐以及面子。也许直至一些大V被封号,他们都不知道发生了哪些,更别提炒作了。事实上,很多大V确实是在炒作、博眼珠。

炒作的世界中其实也少不了土豪的参与。土豪豪掷数万甚至几十万打赏主播大V,当然不是白打赏的,为了与大V搭讪,同时也为拉大V与其二起挣钱。他们常用的套路是,在直播中,土豪带头起哄对主播进行打赏,带动普通粉丝也花钱打赏。直播结束后,主播会归还土豪的巨额打赏,被误导的只有单纯的草根粉丝。

恩怨

快手江湖宿怨,其实就是快手网红主播之间的宿怨。陕北话说卖白灰的见不得卖面条的,有人就有江湖,有江湖就有宿怨,网红之间的宿怨可以说是接连不断,无可厚非。

比较有影响的是“南马风波”。

常见的套路是,主播之间发生的磨擦,但是她们都没有表现下来,毕竟现今快手支持的是正能量,如果干仗的话,就有被永久封号的可能,封号代表哪些,就代表收入来源没有了。但是她们的粉丝可没有考虑那么多,看到自家老大和他人起了磨擦,这帮粉丝们可控制不住了,两家粉丝开始了相互的网上指责功击带节奏,千万人的网上战斗可不是小事情,在快手网络八卦界堪称是掀起了轩然大波。主播一看,这还了的,自家粉丝这么个干仗法,万一快手官方一个心情不好把自己的号给封了,那不就吃惊了吗。所以涉事主播及代言人纷纷开启了直播,告诉自家粉丝,他们没有哪些战斗,会永远和睦相处,粉丝们不要在网上带节奏。

虽然之间有磨擦,有网路人气和利益收入之争,但都是没有表现下来,他们之间有磨擦是始终都存在的事情,但是为了各自的长久利益,都属于面和心不和,在利益面前是可以低头的。

无论是作为那种网红的旁观者还是铁杆粉丝都须要冷静的去剖析她们所发生的事情,不要随波逐流的去随大流炒作带节奏快手怎么买双击,有时候甚至会以讹传讹,这样只会使网路这片胜地越搅越混浊。现在的每一个人几乎都须要网路,维护网路安全,洁净,是每一个公民的责任。

在一定程度上,平民和快手平台是相互借助,相互依存的关系。从永乐帝派郑和下西洋做国家PR,到明天的朋友圈求点赞、刷评论,再到快手老铁们借着联通网路的利空刷刷存在感、求关注,本质上毫无差别。

快手的低门槛步入机制和相对修身的筛选机制吸引了大量平民的关注和使用,同时,平台具有很强的易接触性和易使用性,致力于为大众搭建一个多样化、包容性的舞台,在满足不同群体各种需求的同时,尤其注重对底层民众的开放和普及。快手定位于“为每位普通人提供记录和分享生活的视频社交平台”,这里的视频多数都是真实的原创内容,没有滤镜、没有PS,相比部份平台剽窃成风、“金玉其外”的内容环境,这里的纯朴是可敬的。

在这个农村人口占大多数的国家,农村包围城市的故事同样也可以发生在互联网世界。你说对吗,老铁?双击来个666啊。

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网友点评
精彩导读
常积极的心态,高于其他城市线用户9.1pp,快手平台内的高档车兴趣用户愈发追求物有所值</p><p>快手高端车兴趣用户青睐购车折扣/置换补贴等实在的让利方式<strong>快手怎样买热度</strong>,对快手内的各种让利活动均保持积极心态,快手可凭着多元让利方式正向提高高档车兴趣用户订购意愿,高效转化线索</p><p>品类机会二:高端车</p><p>观点4:快手多元车辆广告内容及方式推动品牌提高高档车兴趣用户订购意愿</p><p>快手高端车兴趣用户对快手内不同车辆广告内容接受程度高,超七成用户对促销让利广告持积极心态,超五成用户对快手内品牌故事与开车场景广告持高接受度</p><p>广告主通过快手平台不同广告方式产生组合拳,可提高用户对品牌的好感与订购意愿,其中搜索品牌专区广告对高档车兴趣用户的订购决策影响最大,可推动品牌实现强势爆光需求,同时提高搜索流量价值,大大提高优质流量转化率</p><p>人群机会:Z世代</p><p>Z世代车辆需求多元,车企爆品构建难,快手凭借创意丰富的内容与老铁文化强劲穿透Z世代,助力品牌向外破圈</p><p>人群机会一:Z世代</p><p>观点1:Z世代已成长为车辆消费潜力用户,其消费规模呈下降态势</p><p>2022年Z世代消费规模达6.0万亿,增速达17.2%,呈现高下降态势,汽车潜客中Z世代占比为22.6%,年轻、拥有无限可能的Z世代是车辆消费潜力用户</p><p>快手Z世代占比为31.9%,快手平台已集聚成规模的Z世代车辆潜在用户,且购车预算在20万以上的快手Z世代车辆用户低于整体Z世代用户3.1pp</p><p>人群机会一:Z世代</p><p>观点2:Z世代车辆需求多元,车企爆品构建难,快手多元达人与繁荣的内容生态契合Z世代各兴趣圈层内容需求</p><p>Z世代喜好多样且圈层特点非常显著,主张“万物皆可圈”的同时对车辆的偏好及需求也相对多元,因此车企爆品构建存在挑战;快手平台内累计内容库存数目超260亿,达人进驻数超200万且达人类型多样细分,与Z世代各兴趣圈层内容需求相匹配</p><p>人群机会一:Z世代</p><p>观点3:快手持续探求Z世代的内心需求,以创意丰富的内容拉近与Z世代的距离</p><p>汽车评测类与探店类内容更受Z世代喜爱,所以持续构筑更专业、更真实的车辆内容,是品牌与Z世代沟通的关键</p><p>快手通过创意、新潮、接地气的内容拉近与Z世代的距离,特别是新线的Z世代用户,他们对快手内容的创意性、新潮性、喜好匹配程度上持更高的评价,快手已获Z世代的信任与认同,成为许多品牌传递产品信息、品牌价值的重要平台</p><p>人群机会一:Z世代</p><p>观点4:快手以IP连结车辆品牌与Z世代心智,助力品牌声量破圈</p><p>综艺影视及游戏等IP遭到Z世代欢迎,此外快手Z世代用户对国潮IP非常关注,国潮成为车企营销内容的加码方向之一</p><p>64.7%的Z世代觉得快手内IP可以提高其购车意愿,快手可联手车辆品牌塑造现象级营销事件,以年轻人喜爱的IP持续触达年青用户的心智</p><p>人群机会一:Z世代</p><p>观点5:快手车圈达人与品牌高管迸发私域流量价值,助力品牌爆品构建</p><p>快手内车辆专业达人强力拔草,凭借专业垂直优势赢取Z世代信赖,其次品牌高管成吸粉主力,且快手Z世代对车辆品牌高管的信任度显著低于行业整体</p><p>依托快手独有的老铁文化,优质达人内容,快手成为与用户构建强情感连结的载体,64.0%的Z世代觉得快手达人内容可提高订购意愿,快手以达人推动品牌流量转化与营销势能提高</p><p>人群机会一:Z世代</p><p>观点6:快手以多元互动玩法迸发Z世代参与热情<strong>快手怎样买热度</strong>,推动用户从路人到粉丝的质变</p><p>快手Z世代用户对平台内各种活动平均接受度接近四成,品牌自播活动与达人直播更才能吸引Z世代的参与互动,车企品牌可利用直播形式触达潜在顾客,正向提高用户留资意愿</p><p>快手凭借多元的互动玩法,激发Z世代参与热情,已成Z世代“车友”的社交能量场</p><p>人群机会:Y世代</p><p>Y世代购车转化的关键在于促进家庭做出统一决策,快手以优质内容结合家庭场景化营销,助力品牌深度影响每一个家庭</p><p>人群机会二:Y世代</p><p>观点1:Y世代购车受家庭主导,如何促进潜在家庭作出统一决策为营销核心</p><p>在潜在的购车群体中,超七成的Y世代用户进入婚姻,且Y世代中有71.2%已步入生育大军</p><p>通勤代步、家庭出行为Y世代购车的核心诉求,其次是升级开车体验,Y世代刚需和增换购需求并存,将有效带动新一轮购车市场下降</p><p>22.9%的Y世代购车完全由家庭决定,高于整体人群2.9pp,车企营销应面向Y世代家庭,推动潜在车主家庭作出统一订购决策</p><p>人群机会二:Y世代</p><p>观点2:家庭哺育与收入特点深度影响Y世代车型与品牌偏好</p><p>受Y世代哺育情况影响,适合增换购与家庭出游的SUV车型需求加速扩张,且Y世代对MPV和和C/D级车的关注度也很高,尤其是MPV,TGI达155.3;A00/A0级车最受无孩群体关注,A级车与B级车受一孩家庭欢迎,而二孩家庭最爱MPV</p><p>另一方面,Y世代购车的品牌类型偏好也显著受收入影响,Y世代购车决策愈发理智,车企需以家庭场景出发关注Y世代购车需求</p><p>人群机会二:Y世代</p><p>观点3:Y世代家庭对快手内容认可度高较高,快手以优质内容渗透每一个家庭</p><p>超五成Y世代家庭安装快手,且其中62.1%的用户喜欢通过快手与家人分享互动,超三成Y世代家庭对家人通过快手分享的内容非常认可,高于当前主流车辆营销平台整体2.1pp,其中,新线城市的Y世代家庭成员对快手分享内容也持更高的认可度</p><p>快手以真实、温暖、接地气的内容与活跃的社区气氛影响每一个Y世代家庭</p><p>PART.3 新趋势</p><p>快手以海量内容/IP、创意达人与多元营销推动品牌实现声量与销量的双重爆发</p><p>快手汽车用户画像</p><p>快手汽车用户购买力强,新线城市渗透率高,正逐步成为车企营销的必争之地</p><p>快手平台中收入30万-50万以上的车辆群体比列比其他平台高3.6pp,购买力相对较强</p><p>快手平台的车辆兴趣人群同时覆盖高线城市与新线城市,快手汽车用户中新线城市用户占比超5成,在新线城市的用户占比相对更高</p><p>快手汽车用户画像</p><p>快手用户对车辆内容的关注度低于其他平台,日常对车辆内容保持激增热情</p><p>24.8%的快手用户关注车辆相关内容,TGI为116.0,与其他平台相比,快手用户对车辆的兴趣含量更高</p><p>快手汽车用户在车辆内容观看、搜索、达人关注的关注度也整体较高,每天在快手观看车辆内容超过一小时的用户达43.4%,快手汽车内容用户黏性强</p><p>快手汽车用户画像——留资用户</p><p>快手汽车用户留资意愿强且留资增长高,快手品牌矩阵实现海量留资人群触达</p><p>汽车用户对在快手平台留资心态积极,超五成快手用户有留资意愿</p><p>汽车用户的留资线索规模仍在持续扩大中,2023年3月快手汽车品牌官号线索量搜集对比2022年10月上升36.2%</p><p>快手汽车用户画像——留资用户</p><p>快手汽车用户的留资意愿受快手内容观看时长、达人、搜索次数影响</p><p>当车辆用户观看快手内容的时长越高、关注达人数目与搜索次数越多,用户留资意愿越强</p><p>其中,快手用户内容观看的时长的影响疗效最为显著,当用户每晚浏览时长超过2小时,有意愿留资用户占比上升到了50.0%,实际有过留资行为的用户占比也上升到了36.3%</p><p>快手重点IP推荐</p><p>快手重点IP为车辆品牌声量提高赋能,实现品-效-销闭环下降</p><p>快手将以强悍的IP能力帮助车企品牌,实现从品牌认知、兴趣拔草到订购转化全链路的闭环式下降</p><p>【报告说明】</p><p>1.数据来源</p><p>1)月狐iAPP(MoonFox iApp),基于极光云服务平台的行业数据及月狐iAPP平台针对各种联通应用大数据的挖掘,并结合大样本算法举办的数据统计与剖析;2)月狐iBrand(MoonFox iBrand),基于全面品牌洞察方案,对分店客流、店铺数、销量、用户画像等多维度数据进行统计与剖析;3)月狐iMarketing(MoonFox iMarketing),基于自有移动端大数据和用户画像标签,对人群社会属性、地理位置、轨迹特点、线上行为偏好等多维度数据进行统计与剖析;4)月狐督查数据,通过月狐督查平台进行网路督查;5)其他合法搜集的数据。以上均系根据相关法律法规,经用户合法授权采集数据,同时经过对数据脱敏后产生大数据分析报告。</p><p>2.数据周期</p><p>报告整体时间段:2017年1月-2023年8月。</p><p>3.数据指标说明</p><p>具体数据指标请参考各页标明。</p>

常积极的心态,高于其他城市线用户9.1pp,快手平台内的高档车兴趣用户愈发追求物有所值

快手高端车兴趣用户青睐购车折扣/置换补贴等实在的让利方式快手怎样买热度,对快手内的各种让利活动均保持积极心态,快手可凭着多元让利方式正向提高高档车兴趣用户订购意愿,高效转化线索

品类机会二:高端车

观点4:快手多元车辆广告内容及方式推动品牌提高高档车兴趣用户订购意愿

快手高端车兴趣用户对快手内不同车辆广告内容接受程度高,超七成用户对促销让利广告持积极心态,超五成用户对快手内品牌故事与开车场景广告持高接受度

广告主通过快手平台不同广告方式产生组合拳,可提高用户对品牌的好感与订购意愿,其中搜索品牌专区广告对高档车兴趣用户的订购决策影响最大,可推动品牌实现强势爆光需求,同时提高搜索流量价值,大大提高优质流量转化率

人群机会:Z世代

Z世代车辆需求多元,车企爆品构建难,快手凭借创意丰富的内容与老铁文化强劲穿透Z世代,助力品牌向外破圈

人群机会一:Z世代

观点1:Z世代已成长为车辆消费潜力用户,其消费规模呈下降态势

2022年Z世代消费规模达6.0万亿,增速达17.2%,呈现高下降态势,汽车潜客中Z世代占比为22.6%,年轻、拥有无限可能的Z世代是车辆消费潜力用户

快手Z世代占比为31.9%,快手平台已集聚成规模的Z世代车辆潜在用户,且购车预算在20万以上的快手Z世代车辆用户低于整体Z世代用户3.1pp

人群机会一:Z世代

观点2:Z世代车辆需求多元,车企爆品构建难,快手多元达人与繁荣的内容生态契合Z世代各兴趣圈层内容需求

Z世代喜好多样且圈层特点非常显著,主张“万物皆可圈”的同时对车辆的偏好及需求也相对多元,因此车企爆品构建存在挑战;快手平台内累计内容库存数目超260亿,达人进驻数超200万且达人类型多样细分,与Z世代各兴趣圈层内容需求相匹配

人群机会一:Z世代

观点3:快手持续探求Z世代的内心需求,以创意丰富的内容拉近与Z世代的距离

汽车评测类与探店类内容更受Z世代喜爱,所以持续构筑更专业、更真实的车辆内容,是品牌与Z世代沟通的关键

快手通过创意、新潮、接地气的内容拉近与Z世代的距离,特别是新线的Z世代用户,他们对快手内容的创意性、新潮性、喜好匹配程度上持更高的评价,快手已获Z世代的信任与认同,成为许多品牌传递产品信息、品牌价值的重要平台

人群机会一:Z世代

观点4:快手以IP连结车辆品牌与Z世代心智,助力品牌声量破圈

综艺影视及游戏等IP遭到Z世代欢迎,此外快手Z世代用户对国潮IP非常关注,国潮成为车企营销内容的加码方向之一

64.7%的Z世代觉得快手内IP可以提高其购车意愿,快手可联手车辆品牌塑造现象级营销事件,以年轻人喜爱的IP持续触达年青用户的心智

人群机会一:Z世代

观点5:快手车圈达人与品牌高管迸发私域流量价值,助力品牌爆品构建

快手内车辆专业达人强力拔草,凭借专业垂直优势赢取Z世代信赖,其次品牌高管成吸粉主力,且快手Z世代对车辆品牌高管的信任度显著低于行业整体

依托快手独有的老铁文化,优质达人内容,快手成为与用户构建强情感连结的载体,64.0%的Z世代觉得快手达人内容可提高订购意愿,快手以达人推动品牌流量转化与营销势能提高

人群机会一:Z世代

观点6:快手以多元互动玩法迸发Z世代参与热情快手怎样买热度,推动用户从路人到粉丝的质变

快手Z世代用户对平台内各种活动平均接受度接近四成,品牌自播活动与达人直播更才能吸引Z世代的参与互动,车企品牌可利用直播形式触达潜在顾客,正向提高用户留资意愿

快手凭借多元的互动玩法,激发Z世代参与热情,已成Z世代“车友”的社交能量场

人群机会:Y世代

Y世代购车转化的关键在于促进家庭做出统一决策,快手以优质内容结合家庭场景化营销,助力品牌深度影响每一个家庭

人群机会二:Y世代

观点1:Y世代购车受家庭主导,如何促进潜在家庭作出统一决策为营销核心

在潜在的购车群体中,超七成的Y世代用户进入婚姻,且Y世代中有71.2%已步入生育大军

通勤代步、家庭出行为Y世代购车的核心诉求,其次是升级开车体验,Y世代刚需和增换购需求并存,将有效带动新一轮购车市场下降

22.9%的Y世代购车完全由家庭决定,高于整体人群2.9pp,车企营销应面向Y世代家庭,推动潜在车主家庭作出统一订购决策

人群机会二:Y世代

观点2:家庭哺育与收入特点深度影响Y世代车型与品牌偏好

受Y世代哺育情况影响,适合增换购与家庭出游的SUV车型需求加速扩张,且Y世代对MPV和和C/D级车的关注度也很高,尤其是MPV,TGI达155.3;A00/A0级车最受无孩群体关注,A级车与B级车受一孩家庭欢迎,而二孩家庭最爱MPV

另一方面,Y世代购车的品牌类型偏好也显著受收入影响,Y世代购车决策愈发理智,车企需以家庭场景出发关注Y世代购车需求

人群机会二:Y世代

观点3:Y世代家庭对快手内容认可度高较高,快手以优质内容渗透每一个家庭

超五成Y世代家庭安装快手,且其中62.1%的用户喜欢通过快手与家人分享互动,超三成Y世代家庭对家人通过快手分享的内容非常认可,高于当前主流车辆营销平台整体2.1pp,其中,新线城市的Y世代家庭成员对快手分享内容也持更高的认可度

快手以真实、温暖、接地气的内容与活跃的社区气氛影响每一个Y世代家庭

PART.3 新趋势

快手以海量内容/IP、创意达人与多元营销推动品牌实现声量与销量的双重爆发

快手汽车用户画像

快手汽车用户购买力强,新线城市渗透率高,正逐步成为车企营销的必争之地

快手平台中收入30万-50万以上的车辆群体比列比其他平台高3.6pp,购买力相对较强

快手平台的车辆兴趣人群同时覆盖高线城市与新线城市,快手汽车用户中新线城市用户占比超5成,在新线城市的用户占比相对更高

快手汽车用户画像

快手用户对车辆内容的关注度低于其他平台,日常对车辆内容保持激增热情

24.8%的快手用户关注车辆相关内容,TGI为116.0,与其他平台相比,快手用户对车辆的兴趣含量更高

快手汽车用户在车辆内容观看、搜索、达人关注的关注度也整体较高,每天在快手观看车辆内容超过一小时的用户达43.4%,快手汽车内容用户黏性强

快手汽车用户画像——留资用户

快手汽车用户留资意愿强且留资增长高,快手品牌矩阵实现海量留资人群触达

汽车用户对在快手平台留资心态积极,超五成快手用户有留资意愿

汽车用户的留资线索规模仍在持续扩大中,2023年3月快手汽车品牌官号线索量搜集对比2022年10月上升36.2%

快手汽车用户画像——留资用户

快手汽车用户的留资意愿受快手内容观看时长、达人、搜索次数影响

当车辆用户观看快手内容的时长越高、关注达人数目与搜索次数越多,用户留资意愿越强

其中,快手用户内容观看的时长的影响疗效最为显著,当用户每晚浏览时长超过2小时,有意愿留资用户占比上升到了50.0%,实际有过留资行为的用户占比也上升到了36.3%

快手重点IP推荐

快手重点IP为车辆品牌声量提高赋能,实现品-效-销闭环下降

快手将以强悍的IP能力帮助车企品牌,实现从品牌认知、兴趣拔草到订购转化全链路的闭环式下降

【报告说明】

1.数据来源

1)月狐iAPP(MoonFox iApp),基于极光云服务平台的行业数据及月狐iAPP平台针对各种联通应用大数据的挖掘,并结合大样本算法举办的数据统计与剖析;2)月狐iBrand(MoonFox iBrand),基于全面品牌洞察方案,对分店客流、店铺数、销量、用户画像等多维度数据进行统计与剖析;3)月狐iMarketing(MoonFox iMarketing),基于自有移动端大数据和用户画像标签,对人群社会属性、地理位置、轨迹特点、线上行为偏好等多维度数据进行统计与剖析;4)月狐督查数据,通过月狐督查平台进行网路督查;5)其他合法搜集的数据。以上均系根据相关法律法规,经用户合法授权采集数据,同时经过对数据脱敏后产生大数据分析报告。

2.数据周期

报告整体时间段:2017年1月-2023年8月。

3.数据指标说明

具体数据指标请参考各页标明。